تعد تقنية التنظيف بالليزر إحدى تقنيات التنظيف الخضراء الناشئة في السنوات الأخيرة. وبقدر ما يتعلق الأمر بآلية تنظيف القالب، فإنه يستخدم مصفوفة القالب وملحقات السطح للحصول على اختلاف كبير في امتصاص الطاقة لطول موجة ليزر معين، يشع إلى السطح. يتم امتصاص معظم طاقة الليزر عن طريق ملحق السطح، مما يؤدي إلى تسخينه أو تبخيره أو تبخره أو توسيعه على الفور. يتم تشغيله بواسطة تدفق البخار المتكون على السطح ويتم فصله عن سطح الجسم لتحقيق غرض التنظيف. تتمثل ميزة التنظيف بالليزر على التنظيف بالثلج الجاف في أن عملية التنظيف منخفضة التكلفة ويمكنها إزالة الأوساخ ذات السماكات والتركيبات المختلفة. عملية التنظيف سهلة لتحقيق التحكم الآلي والتنظيف بالتحكم عن بعد لمسافات طويلة، ولا يوجد استهلاك ثانوي في عملية التنظيف.
1. تطبيق تقنية التنظيف بالليزر في مجال قوالب الإطارات
يعد القالب أداة مهمة تستخدم في عملية إنتاج الفلكنة للإطارات. أثناء استخدام قالب الإطار، فإنه يتلوث بالترسيب الشامل للمطاط، والعوامل المركبة، وعوامل التحرير. ستحدث حتما مشاكل مثل رواسب الكربون والمواد اللاصقة وصعوبة إزالة القوالب. النمط يلوث المنطقة الميتة. يعد القالب النظيف أمرًا بالغ الأهمية للحصول على منتجات عالية الجودة. يجب تنظيف القالب بشكل متكرر للحفاظ على نظافة سطحه لضمان عمر القالب وجودة الإطارات.
تشمل طرق التنظيف الشائعة الاستخدام لقوالب الإطارات بشكل أساسي التنظيف الميكانيكي والكيميائي والموجات فوق الصوتية والثلج الجاف. على الرغم من أن طرق التنظيف هذه تستخدم على نطاق واسع في صناعة التنظيف، إلا أن تطبيقاتها محدودة إلى حد كبير في ظل متطلبات التنظيف الآلي عالية الدقة عبر الإنترنت. بالمقارنة مع طرق التنظيف الأخرى، يتمتع التنظيف بالثلج الجاف بمزايا تقنية فريدة في مجال قوالب الإطارات، وقد أصبح الطريقة السائدة الحالية لتنظيف القوالب. ومع ذلك، الثلج الجاف هو منتج كيميائي، وإعداد ونقل المواد الخام أمر صعب، والاستهلاك الثانوي كبير، وتكاليف التنظيف مرتفعة نسبيا.
2. تطبيق تقنية التنظيف بالليزر في مجال التنظيف الصامت للجدران الداخلية للإطارات
تعد مركبات الطاقة الجديدة أكثر هدوءًا من المركبات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي، كما أن تطوير مركبات الطاقة الجديدة قد وضع متطلبات أكثر صرامة للتحكم في ضوضاء الإطارات. يمكن لإطارات مركبات الطاقة الجديدة أن تتكيف بشكل أفضل مع احتياجات السيناريوهات الجديدة من خلال تحسين الصيغة المطاطية، ونسبة أبعاد الإطار، وحجم الإطار، ومواد المداس، ونمط المداس، وما إلى ذلك.
باعتبارها عملية تنظيف "خضراء"، تتمتع تقنية التنظيف بالليزر بتطبيق جيد في عملية تصنيع الإطارات الصامتة. ويستخدم شعاع ليزر مركز عالي الطاقة لتشعيع سطح مواد البوليمر العضوية، مما يسبب تغيرات فيزيائية وكيميائية على سطح المادة، وبالتالي تغيير سطحها. أداء. يمكنه تحسين جودة الإطارات وتكنولوجيا الإنتاج بشكل فعال، وتحسين التوافق بين الإطارات وأجسام السيارة، وتحسين الأداء العام للسيارة. من خلال طلاء الجدار الداخلي للإطار بمادة مركبة بوليمر صلبة ناعمة تشبه الهلام، يتم تحقيق وظائف مقاومة الانفجار، ومضادة للثقب، ومضادة للتسرب. وفي الوقت نفسه، يتم لصق طبقة من إسفنج البولي يوريثين على سطح المطاط المضاد للتسرب لتحقيق عزل الصوت والعزل الحراري، وتأثير صامت لامتصاص ضوضاء التجويف.
يمكن للتنظيف بالليزر إزالة عامل الإطلاق المتبقي بشكل فعال على الجدار الداخلي للإطار، وتحسين طلاء المواد المركبة والتصاق إسفنجة البولي يوريثين. لا تتطلب عملية التنظيف أي مواد استهلاكية، ولا ضرر للإطارات، وكفاءة عالية وتماسك جيد، ويمكن تحقيق التنظيف الآلي.
ومن خلال اختيار معدات الليزر النبضي وصياغة تدفق عملية معقول، يتم تقييم العينات. من خلال اختبار قلم داين، يتم الحصول على قيم التوتر السطحي تحت معلمات مختلفة. أظهرت النتائج أن عوامل العملية المختلفة (كثافة طاقة الليزر، كفاءة المعالجة) سوف تؤثر على التوتر السطحي للجدار الداخلي للإطار. يجب صياغة معلمات العملية بشكل معقول لعملية إنتاج الإطارات الصامتة. طوال الاختبار، كان التنظيف بالليزر موحدًا وكان الضرر الذي لحق بالركيزة يتجاوز المتطلبات بكثير.
إن استخدام الليزر لتنظيف الجدار الداخلي للإطار لا يتطلب أي مواد استهلاكية، ولا ضرر للإطار، وسرعة تنظيف سريعة، وجودة جيدة. يمكنها تحقيق التنظيف التلقائي ولا تتطلب عملية إزالة الرقاقة اللاحقة للطحن التقليدي وعملية التجفيف اللاحقة للتنظيف الرطب. لا يحتوي التنظيف بالليزر على أي انبعاثات ملوثة وهو جاهز للاستخدام، مما يؤدي إلى تحضيرات عالية الجودة للربط اللاحق للإطارات الصامتة، والإطارات ذاتية الإصلاح، والإطارات الوظيفية ذاتية الكشف.
3. تطبيق تقنية التنظيف بالليزر في مجال تركيب مطاط الإطارات
في الوقت الحاضر، مع التطور المستمر لاقتصاد بلدنا، يتوسع باستمرار حجم تطوير السيارات والشاحنات وما إلى ذلك، مما أدى إلى زيادة نشطة في عدد استبدال الإطارات، مما أدى إلى زيادة كبيرة في كمية الإطارات المهملة. إذا تم التخلص من الخردة مباشرة، فإن الإطارات لا تسبب إهدارًا للموارد فحسب، بل تلوث البيئة أيضًا. العديد من الإطارات المستعملة التي يتم استبدالها هي إطارات بحالة أساسية جيدة ولا يزال من الممكن استخدامها بعد التجديد.
تقليديًا، تُسمى عملية إعادة فلكنة المداس فقط بتجديد الإطار. اعتمادًا على درجة تلف الإطار، يتم استخدام عمليات الدوران للأعلى، أو الدوران للكتف، أو الدوران الكامل للتجديد. تتمثل الطريقة التقليدية لتجديد الإطارات في لصق المادة اللاصقة المختلطة على هيكل الإطار المغطى، ثم وضعها في قالب فولاذي ذي حجم ثابت، وإخضاعها لعملية الفلكنة عند درجة حرارة تزيد عن 150 درجة، والمعروفة باسم "التجديد الساخن" أو التجديد الساخن. طريقة الفلكنة.
قبل التجديد، يحتاج مداس الإطار النظيف إلى صقله ليصبح في حالة خشنة تشبه الخيط. إن تأثير زيادة الخشونة من خلال الطحن غير متساو ويمكن أن يسبب ثقوبًا بسهولة، وهو ما لا يفضي إلى مزيج الفلكنة اللاحق للهيكل والمداس، وبالتالي فإن جودة منتج الإطارات المجددة لا تلبي المعايير.
يمكن أن يؤدي التنظيف بالليزر إلى إنشاء حفر على شكل شبكي لتحقيق نسيج على السطح المطاطي للإطارات. تتحكم آلة التنظيف بالليزر النبضي التي تستخدم نقطة غاوسية في الجلفانومتر لإجراء مسح ليزر أفقي ورأسي على التوالي. من خلال معلمات العملية المناسبة، يمكن زيادة خشونة السطح المطاطي للإطار بشكل موحد ويمكن تعزيز الرابطة بين الهيكل المفلكن والمداس. قوى مشتركة لتجديد الإطارات ذات الجودة العالية.
